道路桥梁施工的问题和办法
作者：工程核心期刊论文发表 人气：1864 来源：http://www.qyqikan.com/web_show.asp?id=2319 标签：工程核心期刊
摘要：在我国经济快速发展中，工程建设也随之不断地发展壮大，尤其是对于道路桥梁施工更是增多，在不断的发展过程中，道路桥梁施工从设计到施工监理各个环节都采取了一定的措施，道路桥梁工程在质量方面有很大的飞跃。然而由于我国幅员辽阔，经济发展水平参差不齐，总体上水平不高，在桥梁工程的施工过程中，经常会出现一些工程质量方面的问题。本文针对道路桥梁施工中存在的问题,提出了相应的对策。
关键词：道路桥梁； 施工问题；对策
前言
改革开放和党的富民政策改变了人们的认识，“要致富、先修路”已成共识，道路开始成为国民经济的重要命脉，其特有的灵活性和优越性使之发挥着其他运输方式不可替代的作用。道路建设已经成为国家最主要的基础产业，对于促进国民经济，拉动其他相关产业的发展具有非常重要的意义。然而，在最近几年中，我国有相当数量的道路桥梁在远远未达到其设计寿命时，就过早出现了桥梁耐久性破坏。影响道路桥梁施工质量的问题有很多,如：技术问题、建材问题、人的因素等，为此本文就道路桥梁施工中存在的问题,提出了相应的预防对策。
1. 我国道路桥梁的发展
我国国土面积辽阔，地形复杂多样，东部经济较为发达，西部较为落后，总体水平不是很高，道路桥梁的发展也是在慢慢进步。首先，要主抓多样化和标准化，设计适用的标准图，不断提高施工水平及质量，积累丰富的经验，体现了道路工作人员建桥的高水平，还要保证高质量和高标准。近年来由于对施工质量的要求越来越严格，及技术方面的差异，道路桥梁在施工质量上都存在着不同程度的问题，我们就一些常见问题加以讨论，并提出解决对策。
2.道路桥梁施工中存在的一些问题
2.1 道路桥梁出现裂缝
道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会削弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生。我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中有桥梁混凝土原材料质量差等原因，也有施工人员的不合理使用混凝土的原因。
2.2 道路桥梁钢筋锈蚀
钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治理。施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识，要使用涂层钢筋。
2.3 道路桥梁铺装层松散脱落
桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视，在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短。施工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要注意确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其他问题。还要注意确保铺层材料的防水性。铺层材料的防水层在施工过程中应予以充分重视，要保证铺筑后基本不会透水，以防止水渗入材料引起各种水损坏，从而缩短桥梁铺面层的使用寿命。
2.4 施工人员素质不高
我国的道路建设工地多位于人少林密山高的地方，生活条件差，交通不便，这就要求道路施工人员具有坚定的工作信念，硬实的政治素质，树立全心全意为人民服务的人生观、价值观，这样才能真正做到以路为家，以路为业，安心为我国经济的腾飞和山区道路事业的发展做出贡献。然而在现实生活中，有不少施工人员怕吃苦，怕受累，职业素质不高，遇到一点小困难就退缩畏怯，还有一些施工人员认为自己是科班出身，觉得自己懂技术、有文化，应付目前的技术问题绰绰有余，这是一种相当错误的观念，施工人员要不断学习新的专业知识，提高自身素养和能力。
3.提高工程质量的解决对策
3.1 严格按照有关规定进行施工
我国工程建设相关规范明确指出,钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为0.2mm～0.3mm,同时,还应对工程进行温度裂缝测试;从混凝土结构所处的具体位置去分析和选择混凝土材料;对混凝土配筋率采用适当的计算模式,保证混凝土材料使用的有效性;施工工艺的科学合理,根据工程的施工方案和设计选择混凝土强度,控制水泥的用量和水灰比,重视混凝土振捣技术,科学规划拆模时间,合理的使用外加剂,遇到高温天气时使用井水拌制混凝土,能有效降低浇筑的温度。虽然混凝土裂缝是无法避免的,但是施工人员还是要根据裂缝产生的实际情况制定解决办法,保证道路桥梁使用后的安全性。
3.2 提高施工人员素质强化培训,优选施工人员
桥梁工程的质量需要全体施工人员共同努力,需要技术人员、操作人员、管理人员的协调工作。施工人员是质量控制的主要动力,要提高道路、桥梁的施工质量,就必须重视人的力量,加强人员培训,提高他们的综合素质。
3.3 项目施工安全问题
路桥施工的复杂性不言而喻,但再复杂都好,它关系到千千万万人的生命安全,我们必须予以重视,提高工程质量。由于路桥施工线路长,交叉作业面多,设备投入量大,施工人员多,工程项目繁杂,且都在露天作业,难度大,这就要求施工管理人员及时有效地做好安全管理工作,保证工程的顺利开展,因为没有一个安全的生产环境,质量、效益,根本无从谈起,可见,安全管理工作是项目施工管理的重中之重。在施工现场要建立以项目经理为中心、安全负责人为主的安全领导机构,施工单位还应制定各种管理规章,并对能够产生危险源的部位进行评估,保证施工安全工作在其控制范围捏,把安全生产放在最重要的位置,确保安全生产费用专款专用,真正树立安全第一的生产思想。
3.4 施工过程中注意的事项
工程施工时间长,中途很多变量使我们无法预测的,例如,人和机械的组合是不断变化的,这是为了施工资源更加平衡。根据计划编制人力、机械、材料的进场计划,而材料的使用和供应以工程量为基础,并保证材料的有效储存;据天气情况及实际进度对物料的进场计划及时进行调整。施工人员通过控制混凝土入模时的温度、分层浇筑及合理的养护来保证工程的质量,以及浇注腹板混凝土时振捣要充分,不漏振、不欠振保证混凝土浇注密实度。及时有效的养护,能促进混凝土结构质量的提高,严格控制施工工艺,解决施工现场中的各种问题,促进工程的顺利进行,对于出现的问题,工程人员也要冷静面对,积极寻找突破口。
4.结语
在桥梁施工过程中难免会出现这样那样的问题，这就需要施工人员和其他有关人员予以必要的重视，加强道路桥梁工程质量管理，确保工程质量。同时加强基础工作、施工质量控制和检验把关工作。由于我国的工程监理工作起步较晚，缺乏实战经验，这些问题都等待我们去探索，慢慢完善质量的管理工作。现在我国的道路桥梁处在蓬勃发展的期，我们要多学习多借鉴国外成熟经验，使我国的桥梁设计水平和施工管理水平更上一层楼。
参考文献
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[2] 蔡绍林.桥梁施工中混凝土裂缝的成因分析及修补措施明[J].科技促进发展,2009.
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